不斷軌無梁式自動軌道衡系統(tǒng)構成及工作原理

當列車通過時，系統(tǒng)的秤臺分別承載貨車的前、后轉(zhuǎn)向架左、右側(cè)共四組重量通過傳感器按比例轉(zhuǎn)換成電信號，并輸入至采樣通道進行放大、濾波和模數(shù)轉(zhuǎn)換，然后將數(shù)字量送入計算機中進行數(shù)據(jù)處理，完成數(shù)據(jù)存貯、超載計算、顯示及打印等，并通過網(wǎng)絡與其它監(jiān)控設備相聯(lián)接。

七、施工安裝條件

1、安裝地點選擇，根據(jù)鐵路站場的具體情況，選擇合適安裝地點。

1.1設在站場裝載車輛集中出人的線路上，以便能對較多的運行車輛進行稱量；

1.2設在交通、供電、通訊、供水、施工檢修方便及便于維護的位置，并考慮經(jīng)濟合理性；

不斷軌無梁式自動軌道衡系統(tǒng)構成及工作原理